Descrizione del prodotto
Features
1.Wide transmission rate, strong output torque
2.Compact mechanical structure, light weight, small volume&Good heat-dissipating
3.Smooth operation with lower noise or vibration
4.Easy mounting, free linking, high efficiency
5. PERFECT SUBSTITUDE FOR MOTOVARIO AND CHINAMFG PRODUCTS
Applicazioni
Wide range of application,including light industry of food &beverage, Cement,
package,construction material,chemicals and etc.
Technical data:
| Modello | RV 130 150 |
| Single unit versions | NMRV – fitted for motor flanged coupling, NRV – with input shaft, NMRV-E motor flanged coupling with worm extension shaft, NRV-E with double extension worm shaft, |
| Power | 0.06—-15KW |
| Single unit reduction ratio | 1:5 7.5 80 100 |
| Output torque | 2.6—1195N.M |
| Worm shaft material | 20CrMnTi with carburizing and quenching.The hardness of surface is 56-62HRC with carbonized layer 0.5-0.8mm |
| Worm wheel material | worm mandrel is HT250,and worm ring gear,ZQSn10-1,hardness is 60HRC |
After-sale service:
One year warranty,subject to proper operation and installation;free technical support all the time.
Cargo delivery and shippment:
Samples and small quantity will be arranged via DHL or TNT,
Bulk cargo will be arranged via perfessional shipping agent
Urgent order can be prepared ready in 3-7 days when got the payment.
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| Applicazione: | Motor |
|---|---|
| Disposizione: | Cycloidal |
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
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|
Costo di spedizione:
Costo stimato per unità. |
Informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati. |
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| Metodo di pagamento: |
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|---|---|
|
Pagamento iniziale Pagamento completo |
| Valuta: | US$ |
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| Resi e rimborsi: | È possibile richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti. |
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Proprietà di autobloccaggio in un riduttore a vite senza fine
Sì, i riduttori a vite senza fine presentano proprietà di autobloccaggio, che possono essere vantaggiose in determinate applicazioni. L'autobloccaggio si riferisce alla capacità di un meccanismo di impedire la trasmissione del movimento dall'albero di uscita all'albero di ingresso quando il sistema è a riposo. I riduttori a vite senza fine possiedono intrinsecamente proprietà di autobloccaggio grazie al design unico della vite senza fine e della ruota elicoidale.
Il comportamento autobloccante deriva dall'angolo dell'elica sull'albero della vite senza fine. In un riduttore a vite senza fine opportunamente progettato, l'angolo dell'elica della vite è tale da creare un vantaggio meccanico che si oppone al movimento inverso. Quando il riduttore non è azionato attivamente, l'attrito tra le filettature della vite senza fine e i denti della ruota elicoidale crea un effetto di bloccaggio.
Questa caratteristica di autobloccaggio rende i riduttori a vite senza fine particolarmente utili in applicazioni in cui è necessario mantenere un carico in posizione senza alimentazione esterna. Ad esempio, sono comunemente utilizzati in situazioni in cui è necessario impedire la retromarcia di un meccanismo, come nei sistemi di trasporto, nei paranchi e nei martinetti.
Tuttavia, è importante notare che, sebbene le proprietà di autobloccaggio possano essere vantaggiose, introducono anche alcune problematiche. L'elevato attrito tra la vite senza fine e la ruota elicoidale durante l'autobloccaggio può causare maggiore usura e generazione di calore. Inoltre, l'effetto di autobloccaggio può ridurre l'efficienza del riduttore quando trasmette attivamente il movimento.
Quando si valuta l'utilizzo di un riduttore a vite senza fine per una specifica applicazione, è fondamentale analizzare attentamente l'equilibrio tra le capacità di autobloccaggio e altri fattori prestazionali per garantire un funzionamento ottimale.

Efficienza energetica di un riduttore a vite senza fine: cosa aspettarsi
L'efficienza energetica di un riduttore a vite senza fine è un fattore importante da considerare quando si valutano le sue prestazioni. Ecco cosa ci si può aspettare in termini di efficienza energetica:
- Intervallo di efficienza tipico: I riduttori a vite senza fine sono noti per le loro dimensioni compatte e l'elevata capacità di riduzione del rapporto di trasmissione, ma possono presentare un'efficienza energetica inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori. L'efficienza di un riduttore a vite senza fine si attesta tipicamente tra 50% e 90%, a seconda di diversi fattori quali progettazione, qualità di fabbricazione, lubrificazione e condizioni di carico.
- Perdite intrinseche: I riduttori a vite senza fine implicano per loro natura un contatto di scorrimento tra la vite senza fine e la ruota elicoidale. Questo contatto di scorrimento genera attrito, con conseguenti perdite di energia sotto forma di calore. L'azione di scorrimento contribuisce inoltre a una minore efficienza rispetto ai riduttori con contatto di rotolamento.
- Progettazione a vite senza fine elicoidale: Alcuni produttori offrono riduttori a vite senza fine elicoidale che combinano elementi di ingranaggi elicoidali e a vite senza fine. Questi progetti mirano a migliorare l'efficienza incorporando ingranaggi elicoidali nella fase di riduzione, il che può portare a un'efficienza superiore rispetto ai tradizionali riduttori a vite senza fine.
- Lubrificazione: Una lubrificazione adeguata gioca un ruolo fondamentale nel minimizzare l'attrito e migliorare l'efficienza energetica. L'utilizzo di lubrificanti di alta qualità e la garanzia di una lubrificazione ottimale del cambio contribuiscono a ridurre le perdite dovute all'attrito.
- Considerazioni relative all'applicazione: Sebbene i riduttori a vite senza fine possano avere un'efficienza energetica inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori, offrono comunque vantaggi in termini di compattezza, elevata trasmissione di coppia e semplicità. Pertanto, la decisione di utilizzare un riduttore a vite senza fine dovrebbe tenere conto dei requisiti specifici dell'applicazione, compreso il compromesso tra efficienza energetica e altri fattori prestazionali.
Nella scelta di un riduttore a vite senza fine, è fondamentale valutare attentamente il compromesso tra efficienza energetica, trasmissione della coppia, dimensioni del riduttore e le esigenze specifiche dell'applicazione. Una manutenzione regolare, una lubrificazione adeguata e la scelta di un riduttore ben progettato possono contribuire a ottenere la migliore efficienza energetica possibile, entro i limiti della tecnologia dei riduttori a vite senza fine.

Advantages of Using a Worm Reducer in Mechanical Systems
Worm reducers offer several advantages that make them suitable for various mechanical systems:
- High Gear Reduction Ratio: Worm gearboxes provide significant speed reduction, making them ideal for applications that require a high gear reduction ratio without the need for multiple gears.
- Compact Design: Worm reducers have a compact and space-saving design, allowing them to be used in applications with limited space.
- Self-Locking: Worm gearboxes exhibit self-locking properties, which means that the worm screw can prevent the worm wheel from reversing its motion. This is beneficial for applications where the gearbox needs to hold a load in place without external braking mechanisms.
- Smooth and Quiet Operation: Worm gearboxes operate with a sliding motion between the teeth, resulting in smoother and quieter operation compared to some other types of gearboxes.
- High Torque Transmission: Worm gearboxes can transmit high torque levels, making them suitable for applications that require powerful torque output.
- Heat Dissipation: The sliding action between the worm screw and the worm wheel contributes to heat dissipation, which can be advantageous in applications that generate heat during operation.
- Stable Performance: Worm reducers offer stable and reliable performance, making them suitable for continuous operation in various industrial and mechanical systems.
Despite these advantages, it’s important to note that worm gearboxes also have limitations, such as lower efficiency compared to other gear types due to the sliding motion and potential for higher heat generation. Therefore, selecting the appropriate type of gearbox depends on the specific requirements and constraints of the application.


editor by CX 2024-04-03